坐标测量全站仪培训班,学理论加实战技能操作培训,达到会看,会算,会用各种仪器,会处理问题等,能够独立完成测量任务。
矿山测量学习班管道测量学习,矿山测量是在矿产资源开发全过程中研究与资源开发有关的空间信息(地面和井下)以及与此空间信息有关的资源、环境信息的采集、存贮、处理、分析、利用和输出,并为矿区资源的合理开发利用和矿区可持续发展提供决策支持的科学与技术。长期以来,测量作为矿山安全生产的重要组成部分,在矿山安全生产及矿山管理提供着必须的基础数据和相关资料,特别是井下所有巷道、采空区的测绘等工作,保证了生产的目标性、计划性及有序性,在整个安全生产过程中发挥着不可或缺的作用。
通过测量手段,建立高精度地形图和矿图测绘和编制各种采掘工程图及矿体几何图。准确的测量数据能够避免不必要的损失,使施工单位合理、有效地控制施工中遇到的复杂多变的地质条件正确处理好贯通巷道的安全生产工作。例如,通过测量手段,掌握好矿区地面建筑及地质情况,有利于合理规划巷道走向、保护职称等方面,从整体上把握安全。
通过测量手段能准确地预测由于地下采矿而引起的岩层与地表的移动范围避免地表建(构)筑物、工业场地、运输道路的破坏和人身安全事故发生。例如,70年代之前的有些小矿井,测量水平达不到要求或者不进行测量工作,诱发了大量的塌方等事故,现代先进测量工具成功运用以后,有效避免了这一情况。
通过测量手段,精准定 位报废巷道、采空区、等安全事故高发地点。测绘的各种矿山图件发挥较全面熟悉矿区地形、地物和各开采水平的采切巷道以及采场、采空区的空间位置和关系的优势及时准确地在采准、回采施工组织设计中指导安全施工。例如,在我矿的施工中,多次根据测量信息,召开专题会议,合理规避了采空区、出水区等敏感地点。
做好贯通测量为矿井通风系统建设提供依据。随着采掘工作面的不断展开就会出现巷道之间、采区之间相互贯通造成漏风、风量分配失调等问题。通风系统的改造必须借助于矿区图来管理通风系统在分析、研究图纸资料的基础上进行设计、施工和的测量。完善、合理的井下通风系统能够保证井下大量的新鲜空气,同时减少有害气体含量,大大提高矿井的抗灾的能力。
路桥测量学习内容有哪些:1、架仪器2、仪器使用3、各种计算4、处理各种问题5、仪器检验6、普通计算器(机)使用7、各种诀窍8、制竣工、地图9、房建、道路、水电、厂房、工业等土方计算10、坐标转换等等11、5800P工程计算器使用(各种道路、铁路坐标、高程计算)12、道路土方计算13、测量全套资料等等
要学的仪器:全站仪、经纬仪、水准仪、测距仪、GPS-RTK、计算器编程、仪器程序处理等等(工地实训)
要学的软件:南方cass、飞时达、测量员、道路之星、工程之星等等
全站仪在公路施工放样中应用的基本原理
1控制点的布设
由于高速公路的建设中,由于四等导线的标准控制导线点的间距很远,对于施工放样、隧道以及大桥等构筑物的控制非常不利,测量的精度也不能保证,因此还需要对导线点进行加密。在两个导线点之间使用闭合导线或者是支导线全测回的方式将控制点加密,能够形成闭合导线则尽量按照闭合导线的方式进行布设,通视条件不佳或者是有困难的,使用支导线点的方式,加密的距离在400-800m之间为佳,闭合导线平差过程中需要注意调整导线点间的坐标值与方位角。
2传统放样方式
公路的中线测量传统方法为使用经纬仪进行定向、使用钢尺测量距离,沿公路的中线进行。在曲线中使用传统的支距法等进行中线的测设会受到测设堤岸位置的限制,放样过程费时费工,受到地形以及障碍物的影响非常大。终测量结果的精度不高,在一般等级较低的公路中使用较多。
3坐标放样法
坐标放线方式指的是将仪器置于导线点或者其他已知坐标点之上,使用极坐标的方式对公路的中线进行测设。高等级的公路中线位置通常使用大地坐标表示,设计单位提供公路中线的逐桩坐标、施工单位依据给出的坐标进行放样工作。在高等级的公路中线中要求使用观点测距以及坐标放线的方式实施测设,这样的方法总体来说理论计算相对严密、不需要丈量累积误差,不会受到通视情况以及障碍物的影响,工作效率高,结果。
主要培训:工程测量、测绘、造价、施工、资料技能,学历、技工证等。学校测量有建筑测量、路桥测量、隧道测量、矿山测量、地形测绘、地籍测绘和房产测绘等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。仪器课程:全站仪、经纬仪、水准仪、GPS-RTK等实训课程。
实战培训,交叉听课,注重实践操作能力,学完能独立操作,学会为止。
培训学校:成都东英时代培训学校
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